с боксами под/рядом сиденьями тот меня поймёт, сам сейчас делаю, правда куда проще! Вот что 

написал сам автор –

 

Это прородитель корпусов под сидения

Тоже оказалось все по русски. Картон втихоря под сидение прогибался. Выбрано максимум объема, 

который можно было получить не используя стеклотканевые технологии. Объем порядка 11 литров.

А это уже в дереве

 

 

Поставил ребра жесткости. Ставил не параллельно друг другу, помятуя о стоячках. Поможет?

В дальнейшем при выклеивании верха корпуса из стеклоткани, эти ребра еще сыграли роль мест 

перегиба ткани. 

 

 

Дело в том, что жопинка в центре проседает

больше, да и подштамповка каркаса седла такая, что пришлось боковые стороны оставить высокими,

 а ребра уменьшить по высоте, и расположить так, что ткань со стенок низпадает до них, а затем идет 

ровненько. Фото еще не делал. Объем вышел 8 литров.

Одна из примерок. Обрати внимание. Передняя опора сидения уже сделанна разборной. Клепки срезаны, сделаны спец болтики. Прочность и подвижность этого узла сохранена. Есть проблеммы с соединением 

этого узла, но это разовое дело. Можно и попотеть 15 минут, или приловчиться. Я уже запросто. Да,

 регулировки сидения не изменились. Но ради этого пришлось изменить и протяженность в сторону 

уменьшения от прародителя. 

А это в собранном варианте Но еще без верха

 

 

Как видно из фото присланых автором этих боксов, эта проделаная работа многих дней! Вот так вот , проделана большая работа, а всё для того что бы мидбас достойно отыграл то что ему прописано. Хочу поблагодарить г. Александра Павлова за предоставленый материал.

А так же желающие получить информацию по оформлению мидбасовых динамиков таким способом

могут зайти на форум Блюзмобиля, (это правильный форум), там же виртуально можно встретится и с 

автором г. Павловым (ник Al-dr), так же там можно на эту тему поговорить с Маэстром «боксов» 

Николаем  (ник Nikk)